Визуализация помещений
  • Конструкции бра

    12.08.2017

    Конструкции бра весьма разнообразны: Часто бра делают с большим выносом кронштейна, шарнирно соединенного с основанием. Вынос иногда достигает значительных размеров (более 1 м), если кронштейн делается шарнирно-суставчатым.... 
    Читать полностью

  • Санитарно-кухонный блок

    11.08.2017

    Санитарно-кухонный блок, оборудованный плитой, разработан в Чехословакии инж. Карелом Яну и выпускается в настоящее время заводами Татра. Блоки эти применены в жилых домах в г. Готвальдове. Читать полностью  Читать полностью →

Наличие сохранившихся тоннелей и фундаментов

Наличие сохранившихся тоннелей и фундаментов подсказывало желательность развить здание вдоль линии перрона. Наряду с функциональным решением встала задача определить основные опорные моменты, которые позволили бы органически включить сооружение в сложившуюся архитектуру города.

В связи с этим возникла идея: нельзя ли, пользуясь протяженностью, найти облик вокзала, который выражал бы в современной трактовке типические черты, свойственные городу и, вместе с тем, отвечал бы назначению сооружения. Отсюда мысль о целесообразности использовать принцип павильонности, получивший в парках города Пушкина столь блистательное воплощение. Возможность достигнуть значительной выразительности вокзала при системе преимущественно одноэтажных павильонов подсказывалась и примером служебных корпусов Екатерининского дворца.

После того как прием был избран, появилась необходимость сохранить основное качество, свойственное павильонам, — их трехмерность. Теперь, через десятилетие, хорошо видишь, что в процессе проектирования не удалось, в частности, избежать несовершенства объема центральной части вокзала и его силуэта, обращенного в сторону города. Павильоны, как отдельные звенья композиции, нуждались в единстве, которое способствовало бы цельности сооружения.

В соединительных арках, навеянных мотивами широко известных парковых сооружений города Пушкина, в контраст с гладкими оштукатуренными поверхностями фасадов павильонов был введен рваный путиловекий камень. Из него же выложены стены, колонны дворика и все арки проходов.

Создание, наряду с арками, небольших пропилеи в виде колонн из шлифованного камня, было обусловлено стремлением связать архитектуру вокзала с парковыми павильонами и сооружениями Камерона и Стасова.

В избранной композиции здания вокзала значительную роль призвана была играть зелень.

В процессе реализации проекта по полукругу площади были посажены в три ряда, в шахматном порядке, взрослые липы.

В сочетании с зелеными газонами они как бы завершают весь комплекс и создают зеленое ограждение между вокзалом и застройкой площади.

Читайте так же:

Комментарии запрещены.

Дизайнер интерьера