Образовались острые углы кварталов — за счет радиальной трассировки улиц, диагональных пересечек и надуманной сложной формы площадей, наряду с неоправданно усложненной конфигурацией отдельных внутриквартальных зданий. В ряде кварталов появились плохо проветриваемые, затемненные пространства (кварталы № 42, 36, 37 на Московском проспекте и другие). Тем самым затруднялось решение инженерного оборудования и благоустройства, на многие годы затянулись работы по завершению застройки кварталов индустриальными методами. От подобных недостатков не свободна и практика послевоенной застройки.
Градостроительные соображения не могут оправдать сложную планировку привокзальных кварталов в Колпине, кварталов, примыкающих к площади у здания Невского райсовета, к площади на Заневском проспекте (Малая Охта). Одно из обязательных требований индустриального строительства — заблаговременная инженерная подготовка и оборудование территории застройки. Имеется в виду такая последовательность работ, при которой сначала производится планировка застраиваемых кварталов, затем прокладываются все подземные коммуникации и строятся дороги и, наконец, устраиваются вводы от подземных коммуникаций и укладываются выпуски в канализацию одновременно с возведением фундаментов.
При разработке проектов планировки и застройки кварталов необходимо стремиться к совмещению временных построечных и постоянных внутриквартальных проездов. При использовании современных механизмов это можно достигнуть только в том случае, если от стен зданий проезды отодвинуты на 8 м, с тем, чтобы полосу между ними и зданиями оставить для работы кранов, а в будущем озеленить.